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1999年下半年报关员资格全国统一考试试题答案解析

[01-24 00:27:28]   来源:http://www.77xue.com  报关员考试试题   阅读:8626
概要:13. 答案: ABD 说明:《中华人民共和国知识产权海关保护条例》第二条规定:本条例适用于与进出境货物有关的并受中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权,包括商标专用权、著作权和专利权。 14. 答案: ACD 说明:根据报关单填写规范的要求,经营单位是指对外签定并执行进出口贸易合同的中国境内企业或单位。如果对外签约和执行合同的不是一个单位,则以执行合同的单位为准;收货单位是指已知的进口货物在境内的最终消费、使用单位,包括: (1)自行从境外进口货物的单位; (2)委托有进出口经营权的企业进口货物的单位。15. 答案: CD 说明:进口货物完税价格的审定方法是:以我国口岸到岸价格(CIF)成交的,如属正常,经海关审定,即以这个价格作为完税价格,到岸价格所包括的运费、保险费,在计算时应注意以下几点: (1)海运进口货物,计算至该货物运抵我国境内的卸货口岸,如该货物的卸货口岸是内河(江)口岸,则应计算至内河(江)口岸; (2)陆运进口货物,计算至该货物运抵关境的第一口岸为止,如成交价格中
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13. 答案: ABD 说明:《中华人民共和国知识产权海关保护条例》第二条规定:本条例适用于与进出境货物有关的并受中华人民共和国法律、行政法规保护的知识产权,包括商标专用权、著作权和专利权。  

14. 答案: ACD 说明:根据报关单填写规范的要求,经营单位是指对外签定并执行进出口贸易合同的中国境内企业或单位。如果对外签约和执行合同的不是一个单位,则以执行合同的单位为准;收货单位是指已知的进口货物在境内的最终消费、使用单位,包括: (1)自行从境外进口货物的单位; (2)委托有进出口经营权的企业进口货物的单位。

15. 答案: CD 说明:进口货物完税价格的审定方法是:以我国口岸到岸价格(CIF)成交的,如属正常,经海关审定,即以这个价格作为完税价格,到岸价格所包括的运费、保险费,在计算时应注意以下几点: (1)海运进口货物,计算至该货物运抵我国境内的卸货口岸,如该货物的卸货口岸是内河(江)口岸,则应计算至内河(江)口岸; (2)陆运进口货物,计算至该货物运抵关境的第一口岸为止,如成交价格中所包括的运、保、杂费计算置内地到达口岸的,关境的第一口岸至内地一段的运、保、杂费不予扣除; (3)空运进口货物计算至入境的第一口岸,如成交价格为进入关境的第一口岸外的其他口岸,则计算至目的地口岸。  

16. 答案: ABD 说明:D/P是指银行以买方付款作为交单条件,也就是说买方只有付清货款才能取得代表货物的装运单据。D/A是指承兑交单。在承兑交单的条件下,出口人出具的是远期跟单汇票,代收行在买方于汇票上签注"承兑"字样并退回银行后,即将装运单据交给买方处置,买方可待汇票到期日才履行付款义务。交单条件不同,对买方的资金周转和融通便利以及对卖方承担的风险有很大差别。在付款交单条件下,卖方虽要占用资金,但在买方付款之前毕竟还掌握货物所有权凭证。而在承兑交单时,买方一承兑汇票,卖方就丧失对货物的控制,如果汇票到期时买方破产或丧失偿付能力或逃之夭夭,就要遭受货、款两空的重大损失。  

17. 答案: BCD 说明:按CIF条件成交时,由于货价构成因素中包括运费,故卖方对外报价时,应认真核算运费,把运费因素考虑到货价中去。一般来说,考虑运费时应考虑下列因素:(1)运输距离的远近;(2)是否需要转船;(3)国际运输市场运价变动的趋势。

18. 答案: ABC 说明:在国际货物运输中,为了节省费用,加速运输,减少货物在途中的货损货差,一般都采用从装运港至目的港的直达运输,尽可能不在中途转船。但是,有时也会出现进出口口岸之间没有直达航线,或是直达班轮稀少,或是合同要求用集装箱运输而出口口岸缺少此方面设备,需集中其他口岸装集装箱等等,而不得不在中途转运。按照国际贸易习惯做法,凡是需要在中途转运的,都必须在合同中作出明确规定。因此,在我国出口合同中,对于运往无固定船期或航次间隔时间较长的港口或无法直接运达港口的交易,都力争规定允许转船条款。 

19. 答案: ABC 说明:按平安险(FREE FROM PARTICULAR EVERAGE)险别投保时,保险公司负责赔偿损失的责任范围是:在运输过程中,由于自然灾害和运输工具发生意外事故而造成被保险货物的实际全损或推定全损,由于运输工具遭遇搁浅、触礁、沉没、互撞、与流水或其他物体碰撞以及失火、爆炸等意外事故造成的被保险货物的全部或部分损失;只要运输工具曾经发生搁浅、触礁、沉没、焚毁等意外事故,不论这以外事故发生之前或者以后曾在海上遭遇恶劣气候、雷电、海啸等自然灾害造成的被保险货物的部分损失;在装卸转船过程中,被保险货物一件或数件落海所造成的全部损失或部分损失;被保险人对遭受承保责任内危险的货物采取抢救以防止或减少货损措施支付的合理费用,但以不超过该批被救货物的保险金额为限;运输工具遭遇自然灾害或者意外事故,需要在中途的港口或者在避难港口停靠而引起的卸货、装货、存仓以及运送货物所产生的特别费用;发生共同海损所引起的牺牲、分摊费和救助费用;运输契约订有"船舶互撞条款",按该条款的规定应由货方偿还船方损失。

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