2017年上半年个人工作总结
本学期开学初制定了24周的工作计划(总20周、加班4周)，实际上周六、周日不休息完成了28周的工作，多出来的4周工作主要是本聘期被聘为交通信息工程及控制国家重点学科负责人兼交通运输工程一级学科负责人多写了两个一级学科报告及被聘为“211工程”三期航海科学与技术学科建设项目负责人(2140万元)多写了一份报告并到交通运输部答辩，其他工作都是按计划进行的。
一、教学工作
1.为博士研究生2009级讲授《船舶运动建模与控制》，40学时，6名学生。
2.指导9名硕士研究生，2名博士研究生，其中4名研究生毕业。
3.指导航海2009级3名本科生毕业设计。
二、科研工作
1. 完成了广远半潜船压载水仿真系统等科研项目。
2. 参加的高品质航海模拟器及其开发平台获得国家科技进步二等奖。
3. 2009年获得交通运输部吴福-振华优秀教师奖。
三、著作及论文
1.2009年第一作者EI收录2篇、发表核心期刊论文2篇，发表第二作者论文3篇(研究生第一作者)，总计7篇。
[1]张显.,金一丞. 基于信息对称的简捷控制[J]. 控制与决策, 2009,22(10):1255-1258 .2009年EI收录
[2]张显. 具有对偶极点的不稳定过程的鲁棒控制[J]. 系统工程与电子技术. 2009,30(5):898-900. EI收录
[3]张显.,尹勇,金一丞.海上.救模拟器的直升机悬停鲁棒控制[J].中国航海, 2009, 31(1):1-5.
[4]张显.,王新屏,朱璐.关于船舶Nomoto模型的进一步思考[J].航海技术, 2009,30(2):2-4.
[5]王新屏,张显.基于反馈线性化与闭环增益成形的减摇鳍控制[J].中国航海,2009,30(4):5-8.
[6]张杨,张显.强风中普通锚泊商船动力定位的研究[J].船舶工程,2009,30(2):58-62.
[7]李宗波, 张显., 贾云. 船舶转向过程中速度下降问题的研究[J]. 航海技术, 2009,30(3):2-4.
2. 发表的论文及著作2009年被同行引用21次，总计被引用600余次(单篇最高引用66次)。
3. 为《IEEE on Fuzzy Systems》,《Int. J. of Systems Science》和《控制与决策》、《交通运输工程学报》、《系统工程与电子技术》、《测试技术学报》、《工程设计学报》、《哈尔滨工程大学学报》、《福州大学学报》等20种学术期刊审稿30篇。
四、学科、实验室及其它工作
作为学科负责人撰写了9个报告，主要包括：
1.重点实验室年报；
2.辽宁省重点学科建设申报项目及交通信息工程及控制学科介绍、培养方案；
3.辽宁省重点学科5年发展规划报告；
4.汇总交通运输工程学科5年发展规划报告；
5.交通信息工程及控制学科省重点学科评估报告；
6.汇总交通运输工程学科评估报告；
7.“211工程”三期项目申请报告(研究www.77xue.com的..)；
8.辽宁省交通信息工程及控制学科绩效报告；
9.“211工程”三期项目申请报告(学科)。
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