香港机场保安有限公司用人启示录
在航空保安工作中，人的因素理论主要应用在工作者、专业技术、工作环境以及人员和技术认证四个方面。国际民航组织文件《航空保安工作中人的因素》（Doc9808）中特别强调人的因素理论在工作者的选拔、培训、评估和保留方面的应用，这也体现了“以人为本”的基本理念，因为没有合格的人员，其他三个方面就无从谈起。笔者参阅了香港机场保安有限公司（AVSECO）的有关资料，他们在雇员的选拔、培训和使用方面所采取的相关措施，可以为国内的航空保安工作提供一些借鉴。
一
香港国际机场是世界上业务量最繁忙的机场之一，但那里一直保持着良好的防安检疏漏的航空保安记录。具有关方面统计，2001年，香港国际机场的旅客运输总量为3200万人次（平均每天9万人次），货运总量207万吨，航班总量196833个；2009年这三项指标分别为3300万人次、248万吨和206705个航班；2009年上半年尽管非典对香港航空运输有较大影响，各项指标均有所下降，但也分别达到了2700万人次、264万吨（货运量持续增长）和187528个航班。
在航空保安方面，2001年至2009年，每年平均日安检手提行李分别为63175件、83157件和56625件，平均日安检托运行李分别为52629件、55903件和44853件。机场保安有限公司在这种“百密也不能有一疏”的情况下，要保证安检工作有序、快捷，并且每架停场的航空器不能受到非法干扰行为的威胁，就需要有一支训练有素的航空保安队伍来执行各项严格的保安措施。
二
香港机场保安有限公司成立于1997年，是一家由香港机场当局和香港特别行政区政府共同拥有的私人公司，员工总数2850人，在2600名保安人员中具有资格认可的安检人员有1100人。香港机场保安有限公司为香港机场提供两类航空保安服务，即日常必需的航空保安服务和其他相关的航空保安服务。日常必需的航空保安服务包括：限制区进出管制，旅客、机组和员工的安全检查，以及手提和托运行李的安全检查。其他的航空保安服务包括：核对托运行李，对旅客进行特征检查，进行航空器清舱，航空器和货物的护卫，进行货物护送，以及对限制区内租户的安全保卫等。
目前该公司为四十多家国际航空公司、多家航空货运公司、多个全球性贵重货物护运机构和所有在香港机场禁区内运作的公司提供保安服务。香港机场保安有限公司的使命是：确保香港国际机场的航空保安时刻达到最高水平；其价值观是：廉洁品格，专业水准，自强不息提供优质服务，处事公正，团结精神；其理想是：成为一个国际知名及超卓的航空保安机构。
肩负着“确保香港国际机场的航空保安时刻达到最高水平”的目标与职责，香港机场保安有限公司从保安程序、技术、人员和组织文化等多方面入手，全面提高航空保安系统的工作质量和效率，切实保护旅客、机组、航空器和普通公众的安全。在人员的选拔、培训、评估和保留方面，他们有许多好的经验和作法，非常值得我们借鉴。
三
香 港机场保安有限公司将保安人员划分为不同级别，最低一级是普通保安人员，他们从事护卫工作；然后是安检人员，他们从事各类安检工作，根据安检工作的种类不同，安检员又被划分为初级安检员、爆炸物探测系统安检员、CTX光安检员等若干等级。安检人员的工资平均比普通保安人员高20%左右。
要申请成为香港机场保安有限公司的一名保安人员，首先要满足最低学历要求，即高中毕业；其次由于航空保安特殊的工作性质，公司还对申请人在个性方面有一定要求，包括自信、有责任感、有交流沟通能力、思考问题成熟、具有逻辑思维能力和一定的判断能力等。如果申请人满足上述要求，公司将对申请人做进一步的背景调查和身体检查。所谓背景调查，在香港机场保安有限公司又称为录用前保安审查，即调查申请人的身份和以往经历，包括有无犯罪记录等。达到上述基本要求后，申请人就可以被公司录用了。但是从一名被录用者到一名正式的保安人员或者更高级别的安检人员，其间还必须接受许多必要的培训。
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