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城市规划管理与法规模拟试题一答案

[01-24 01:21:43]   来源:http://www.77xue.com  城市规划师试题   阅读:8748
概要: 第17题 试题答案:c 试题解析: 单位独立承担过两次20万以上城市总体规划编制任务,高级技术人员级配比例最小为1:5,这是甲级城市规划设计单位资格的标准。 考点: 第四章 依法编制与审批城市规划 ☆☆☆☆考点10:城市规划编制单位资质标准和承担规划任务; 第18题 试题答案:b 试题解析: “城市用地分类与规划建设用地标准”是针对城市总体规划工作和城市用地统计工作而制订的。 考点: 第七章 城市规划法律规范 ☆☆☆☆☆考点58:《城市用地分类与规划建设用地标准》(gbj137-90)的主要内容; 建设部组织编制并颁布了《城市用地分类与规划建设用地标准》,于1991年3月1日起施行。 1.适用范围:适用于城市总体规划工作和城市用地统计工作。 2.掌握: a.城市用地分类:10大类,46中类,73小类。其中十大类用地为:居住用地(r)、公共设施用地(c)、工业用地(m)、仓储用地(w)、对外交通用地(t)、道路广场用地(s
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第17题
试题答案:c
试题解析:
单位独立承担过两次20万以上城市总体规划编制任务,高级技术人员级配比例最小为1:5,这是甲级城市规划设计单位资格的标准。
 
 
考点:
第四章  依法编制与审批城市规划   ☆☆☆☆考点10:城市规划编制单位资质标准和承担规划任务;
 
第18题
试题答案:b
试题解析:
“城市用地分类与规划建设用地标准”是针对城市总体规划工作和城市用地统计工作而制订的。
 
 
考点:
第七章  城市规划法律规范 ☆☆☆☆☆考点58:《城市用地分类与规划建设用地标准》(gbj137-90)的主要内容;
    建设部组织编制并颁布了《城市用地分类与规划建设用地标准》,于1991年3月1日起施行。
    1.适用范围:适用于城市总体规划工作和城市用地统计工作。
    2.掌握:
    a.城市用地分类:10大类,46中类,73小类。其中十大类用地为:居住用地(r)、公共设施用地(c)、工业用地(m)、仓储用地(w)、对外交通用地(t)、道路广场用地(s)、市政公用设施用地(u)、绿地(g)、特殊用地(d)、水域和其他用地(e)。
    b.城市用地计算原则及建设用地标准:i级城市60.1~75.0㎡/人;ⅱ级城市75.1~90.0㎡/人;ⅲ级城市90.1~105.0㎡/人;ⅳ级城市105.1~120.0㎡/人。
 
 
第19题
试题答案:a
试题解析:
按从主到次的划分,在道路规划交通设计规范中划为快速,主干,次干和支路四大类。
 
 
考点:
第七章  城市规划法律规范 ☆☆☆☆☆考点64:《城市道路交通规划设计规范》(gb50220-95);
    1.适用范围。适用于全国各类城市的城市道路交通规划设计。
    2.基本要求。城市道路交通规划应以市区内的交通规划为主,处理好市际交通与市内交通的衔接、市域范围的城镇与中心城市的交通联系。城市道路交通规划必须以城市总体规划为基础,满足土地使用对交通运输的需求,发挥城市道路交通对土地开发强度的促进和制约作用。其中城市道路交通发展战略规划包括:城市交通发展目标和水平,交通方式和交通结构,城市道路交通综合网络布局,城市对外交通和市内的客货运设施的选址和用地规模,提出实施城市道路交通规划过程中的重要技术经济对策,提出有关交通发展政策和交通需求管理政策的建议。
    3.城市公共交通。城市公共汽车和电车的规划拥有量,大城市应每800~1000人一辆标准车,中、小城市应每1200~1500人一辆标准车。人口超过200万人的城市,应控制预留设置快速轨道交通的用地。
    在市中心区规划的公共交通路网的密度,应达到3~4km/km2;在城市边缘地区应达到2~2.5km/km2。市区公共汽车与电车主要线路的长度宜为8~12km;快速轨道交通的线路长度不宜大于40min的行程。公共交通车站服务面积以300m半径计算,不得小于城市用地面积的50%,以500m半径计算不得小于90%。在路段上,同向换乘距离不应大于50m,异向换乘距离不应大于100m。
    4.自行车交通。计算自行车交通出行时耗时,自行车行驶速度宜按11~14km/h计算。交通拥挤地区和路况较差地区,其行驶速度宜取低限值。自行车最远的出行距离,在大、中城市应按6km计算,小城市应按10km计算。
    5.步行交通。人行道最小宽度不得小于1.5m。在城市干路和次干路的路段上,人行横道或过街通道的间距宜为250~300m。
    6.城市货运交通。
    7.城市道路系统。城市道路应分为快速路、主干路、次干路和支路四类。城市主要出入口每个方向应有两条对外放射的道路。城市道路交叉口,应根据相交道路的等级,分向流量等情况确定交叉口的形成及其用地范围。道路交叉口的通行能力应与路段的通行能力相协调,平面交叉口的进出口应设展宽段,并增加车道条数规划交通量超过2700辆/h,道路小汽车数的交叉口不宜采用环形交叉口。

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