岭南版美术教案(四年级)
[10-10 21:44:02] 来源:http://www.77xue.com 小学美术教案 阅读:8339次
概要:2.教师在学生发言过程中,结合例图,出示多种基本形体的模型。3.让几个学生在讲台上用各种基本形体砌出楼房的大体布局,然后全班一起评议。4.总结出较理想的楼房群体结构(即以同一类形体为主,选用大小、长短、高低、横竖不同的搭配和组合,构成造型有变化的楼房)。5.再次引导学生观察例图上门窗和其他细部结构的造型及排列形式,指出在大体结构完成后,还须在细部结构上再下功夫,楼房建筑造型才会更漂亮。6.讲解裁割、粘合泡沫塑料的操作要点及方法,强调整个制作过程要按照先大后小,先整体后局部的步骤来完成。二、学生作业:完成一幅“漂亮的楼房”大体结构的制作。三、小结:表扬有新颖构想,并能将大体结构表现出来的学生,鼓励别的学生继续改进,宣布下一节课的任务。一、可要求学生参照图片内某一建筑的结构进行设计,注意不要完全摹仿,要加以改造。二、制作时要求细致、精巧,并要注意安全。第 二 节一、选择制作水平不同的楼房模型(雏形)进行讲评,指出优劣之处。出示优秀作品,让学生对自己的作品作调整和补充,注意作品要有对比和变化。
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2.教师在学生发言过程中,结合例图,出示多种基本形体的模型。
3.让几个学生在讲台上用各种基本形体砌出楼房的大体布局,然后全班一起评议。
4.总结出较理想的楼房群体结构(即以同一类形体为主,选用大小、长短、高低、横
竖不同的搭配和组合,构成造型有变化的楼房)。
5.再次引导学生观察例图上门窗和其他细部结构的造型及排列形式,指出在大体结构完成后,还须在细部结构上再下功夫,楼房建筑造型才会更漂亮。
6.讲解裁割、粘合泡沫塑料的操作要点及方法,强调整个制作过程要按照先大后小,先整体后局部的步骤来完成。
二、学生作业:
完成一幅“漂亮的楼房”大体结构的制作。
三、小结:
表扬有新颖构想,并能将大体结构表现出来的学生,鼓励别的学生继续改进,宣布下一节课的任务。
一、可要求学生参照图片内某一建筑的结构进行设计,注意不要完全摹仿,要加以改造。
二、制作时要求细致、精巧,并要注意安全。
第 二 节
一、选择制作水平不同的楼房模型(雏形)进行讲评,指出优劣之处。出示优秀作品,让学生对自己的作品作调整和补充,注意作品要有对比和变化。
二、讲新课:
1.要求学生参照楼房建筑图片中的门窗及其他细部结构,有选择地借鉴、应用到自己设计的模型上,并指出门宙的排列要有一定规律,不可杂乱无章。
2.在主体建筑完成后,再添加建筑群内的附加物,如树木、灯、汽车等。
三、学生继续作业:
建筑物外墙的装饰是重要的工程,极需细致制作,才能取得精美的效果。因为是立体模型,要面面俱到,所以要随时转动模型,从各个角度审视,直到取得满意效果,才算完成作业。
四、讲评:在评议优劣后,可把全班的作业集中在一起,集体设计布置成一个“新
开发区”的大模型。
审视模型时,要注意各部分的合理性,也可联系其使用功能来考虑。把所有的模型集中起来,布置成一个“新开发区”,以扩大接触面及设计思路。课题:骑摩托车的叔叔(彩塑) 两课时
教材分析
三年级学习过单车写生,从平面描绘转到立体的“骑摩托车的叔叔”的塑造难度增大了,这是鼓励进步的动力。
摩托车是同学们常见的交通工具,较为熟悉,尤其是赛车场上飞驰着的摩托车手,他
们不怕困难,勇往直前的拼搏精神,是人们学习的好榜样,也是儿童感兴趣的、乐意表现的题材。
课本展示了两幅摩托车手的照片。摩托车手头戴护盔,身体前倾,双脚有力地踏在脚蹬上,像驾驭着一匹驯服了的烈马,驱使着摩托车风驰电掣般地向前飞奔,雄姿英发,给人留下了深刻的印象。另外两幅是摩托车的外形照片,展示了摩托车的形象特征和大体结构。两张学生作品则分别展示了摩托车的彩塑造型和车手驾车时的形象,大体结构和色彩都处理得较好,有的地方还结合自己的想象加以创造,设计比较合理。授课时,教师应指出照片只作为创作时的参考,不应受其限制,要注意加以适当的发挥。
教学目的
一、通过塑造摩托车手的形象,使学生学会从整体到局部的创作方法,增强立体造型能力。
二、教育学生学习摩托车手不畏艰险、勇往直前去争取胜利的精神。
作业要求
一、用橡皮泥塑造一个骑摩托车的叔叔的彩塑。
二、要塑造出摩托车的基本结构和车手动态。
三、塑像要抓住重心。
课前准备
一、收集摩托车手进行比赛时的图片或录像资料。
二、布置学生准备彩色橡皮泥和简单的雕塑工具,如刀状的小薄竹片等。
三、准备安放塑像的底板,可用三夹板或厚纸板,规格约为长20cm、宽10cm左右,每个学生一块。
教学过程
第 一 节
一、引入欣赏:
展示图片或放映录像资料,让学生观看摩托车手在比赛时的激烈竞争场面以及各车手紧张专注的动态,特别要注意拐弯时的姿势,体会此时车手身体各部分动作协调平衡的关系,全身呈现动感的基本特点为身体向前倾,双脚用力向后蹬,拐弯时人车向内倾斜。
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